據(jù)立木信息咨詢發(fā)布的《中國氫能源產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀與未來前景報(bào)告（2023版）》顯示：氫能在全球能源轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)碳中和過程中，承擔(dān)著不可替代的重要角色。從目前全球能源發(fā)展?fàn)顩r看，未來化石能源、新能源及氫電二次能源互聯(lián)互動(dòng)的格局，將成為一種長期狀態(tài)。
2021年2月以來，全球范圍內(nèi)啟動(dòng)了131個(gè)大型氫能開發(fā)項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2030年，全球氫能領(lǐng)域投資總額將達(dá)到5,000億美元。世界能源理事會(huì)預(yù)計(jì)，到2050年氫能在全球終端能源消費(fèi)量中的占比可高達(dá)25%。
能源、化工、制造企業(yè)之間的跨界氫能合作蓬勃興起。氫燃料電池汽車投放市場，氫動(dòng)力火車、船舶、卡車等新興交通工具的研發(fā)掀起熱潮。例如，韓國現(xiàn)代汽車投資約7.6萬億韓元(約合64億美元)用于與氫相關(guān)的研發(fā)和設(shè)施擴(kuò)建。2021年7月，現(xiàn)代汽車宣布，與現(xiàn)代電氣能源系統(tǒng)公司合作開發(fā)專用于移動(dòng)發(fā)電機(jī)和替代海事電源供應(yīng)解決方案的氫燃料電池包。
目前，國內(nèi)僅涉及煤制氫的企業(yè)就有數(shù)十家，而且大部分的煤制氫項(xiàng)目為石化行業(yè)煉化配套。同時(shí)，在化工工業(yè)副產(chǎn)氫方面，無論是焦?fàn)t氣副產(chǎn)氫氣、氯堿工業(yè)副產(chǎn)氫氣還是丙烷脫氫副產(chǎn)氫氣，涉及的企業(yè)多達(dá)百家。其中，主要的企業(yè)有國家能源集團(tuán)、中國石化、美錦能源、萬華化學(xué)等。
中國現(xiàn)在的制氫方法主要以化石能源制氫為主(灰氫)，未來將隨著制氫成本的降低，而逐漸由灰氫過渡到藍(lán)氫和綠氫，并以綠氫為主。
到2050年，我國氫能在交通運(yùn)輸、儲(chǔ)能、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域廣泛使用，氫需求量由目前2,000多萬噸提升至約6,000萬噸，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過10萬億元。2050年氫的終端銷售價(jià)格將降至20元/kg，加氫站數(shù)量達(dá)到12,000座，氫燃料電池汽車保有量達(dá)到3,000萬輛，固定式發(fā)電裝置2萬臺(tái)套/年，燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能550萬臺(tái)套/年，全國將進(jìn)入氫能社會(huì)。
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